Scout ernennt Jan Spies zum neuen Produktionsleiter
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Jan Spies wird Produktionsleiter der neuen US-Elektroautomarke Scout von Volkswagen. Spies wird ab Anfang 2024 als Chief Production Officer von Scout Motors fungieren und in dieser Funktion die Produktion des elektrischen Pickup-Trucks und SUV der Marke beaufsichtigen.
Berichten zufolge sollen die Scout-Elektrofahrzeuge ab Ende 2026 in einem neuen Werk in South Carolina vom Band laufen, für das Scout nun mit der Einstellung erster Mitarbeiter begonnen hat. Als Chief Production Officer soll Spies dafür sorgen, dass die Produktion der Scout-Modelle planmäßig starten kann – und in der gewünschten Qualität.
Spies wird von seinem neuen Arbeitgeber als „erfahrener Experte in der Automobilproduktion“ beschrieben und kommt mit mehr als zwei Jahrzehnten Erfahrung im Volkswagen-Konzern zu Scout Motors – unter anderem im Volkswagen-Werk in Chattanooga (Tennessee), das 2011 eröffnet wurde und jetzt produziert mehr als 250.000 Fahrzeuge pro Jahr. Spies ist seit 2019 Leiter Planung und Produktionstechnik der Volkswagen AG.
„Jan ist der ideale Anführer, um die ehrgeizige Vision von Scout Motors in die Realität umzusetzen“, sagt Scott Keogh, CEO von Scout. „Sein umfassendes Fachwissen und sein visionärer Ansatz im Produktionsmanagement werden von unschätzbarem Wert sein, wenn wir erstklassige Fertigungsbetriebe aufbauen.“
Scout Motors wird im Werk in der Nähe von Columbia in South Carolina Pickup-Trucks und „robuste“ SUVs auf Basis einer neuen Elektroplattform bauen. Einzelheiten zu dieser auf den Offroad-Einsatz ausgerichteten Elektrofahrzeugplattform sind noch nicht bekannt. Dies betrifft sowohl die Komponenten des E-Antriebsstrangs (wie die Anordnung der Motoren oder die Bauform und Spannungshöhe der Batterie) als auch das Konzept der Plattform selbst. Dabei handelt es sich um eine Scout-exklusive Produktion – zwischenzeitlich gab es auch Spekulationen, dass im neuen Werk auch Elektroautos von Audi vom Band laufen könnten.
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Mit der Übernahme von Navistar im Jahr 2020 erwarb Volkswagen die Rechte am Markennamen Scout, der auf ein Modell des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers International Harvester zurückgeht. International Harvester war ein 1985 aufgelöster Hersteller von Landmaschinen, Pkw und Lkw. Die Lkw-Sparte wurde dann als Navistar weitergeführt. Der Scout war ein zweitüriger Geländewagen, der zwischen 1961 und 1980 gebaut wurde. Scout betont, dass es sich um ein „unabhängiges US-Unternehmen mit Unterstützung des Volkswagen-Konzerns“ handele – weshalb die Bekanntgabe der Ernennung von Jan Spies so erfolgt es handelte sich um eine externe Übertragung.
Neben Spies hat Scout bereits mehrere weitere Manager eingestellt. In der Ankündigung werden insbesondere Punam Patel als South Carolina Liaison, Corey Epps als HR Director und Wendy Bashnan als Director of Security & Fire Protection erwähnt. Einzig Corey Epps kommt aus der Automobilindustrie (23 Jahre im BMW-Werk Spartanburg/Greer in South Carolina). Das Unternehmen gibt an, „aktiv nach mehr als 20 offenen Stellen in den Bereichen Fertigung, Lieferkette, IT und Verwaltung mit Sitz in South Carolina zu suchen“. Keogh, CEO von Scout und ehemaliger nordamerikanischer Chef von Audi und VW, nennt den Beginn der Einstellung einen „aufregenden Meilenstein, während wir daran arbeiten, ein dynamisches Team aufzubauen, das uns dabei helfen wird, die Zukunft des vollelektrischen Transportwesens zu gestalten“.
scoutmotors.com
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